客机准备起飞时飞行员说“没油了” 然后返回加油 旅客下机
2019-12-16 来源:航空圈  编辑:air01hero002     

        真少见!一架客机排队等待起飞,即将准备起飞时飞行员忽然对旅客说,飞机燃油即将烧完,需要返回停机坪加油,让机上旅客都懵了。

       综合外媒报道, 事发航班是非洲低成本航空快捷航空(Fastjet)从南非约翰内斯堡飞往津巴布韦哈拉雷的FN8332航班,事发于12月8日,但几天后媒体才进行报道。


资料图
 

       当天上午, 这架巴航工业E145型飞机准备从约翰内斯堡奥利弗·雷金纳德·坦博国际机场(OR Tambo International Airport)起飞,前往津巴布韦首都哈拉雷。

 

       机上一名乘客说,“飞机离开了停机坪,驶入滑行道。飞行员来告诉我们,我们正在等候左边看得见的那架飞机,待其起飞后,我们就可起飞了。那架飞机几分钟后起飞了。然后,当我们期待轮到我们起飞时,我们被告知飞机燃油耗尽。”

 

       这位旅客称,大约等待八分钟后驶来了一辆加油车,又大约花了三分钟加油。随后一辆摆渡车过来把旅客又带回了候机楼。旅客在那里停留一阵后,重新登机。


 

       该事件引发乘客不满,纷纷在社交媒体指责该航空公司没有为航班提供足够的燃油,简直是在“玩命”。

       有旅客表示:“我们突然意识到,快捷航空在加油时没有留余地。我曾经乘坐的航班,起飞甚至推迟了30分钟,这是我第一次听说飞机在跑道上燃油耗尽。他们是在拿人命开玩笑,太疯狂了!”

       航空专家说,滑行比飞机在飞行中消耗更多的喷气燃料。据估计,一个飞行90分钟航班,其排队等候时间加上地面滑行,其燃油消耗量高达总燃油消耗量的27%。

       针对此事,快捷航空12月12日在官网发声明进行回应。

       声明称,事发12月8日当天约翰内斯堡天气恶劣,导致飞机起飞必须比平时等待更长时间才能获得起飞许可。FN8332航班在收到离港许可后,出现了一个与燃料无关的小技术缺陷,这导致机组采取预防措施,决定中止起飞程序。



 

       随后,这架飞机被要求重新排队等候起飞,在该队列中,更多的飞机正在等待其起飞许可。在评估了情况以及预期需要更漫长的等待时间之后,机组人员决定返回停机坪补偿燃料 。
 

       声明表示,在恶劣的天气条件下,排队等候起飞的飞机数量通常会比正常情况多,导致地面滑行时间和燃油消耗更多。机组决定加满燃油,因天气状况而提高操作和安全要求,完全符合正常的安全、操作和监管标准。

 

      在没有足够燃料的情况下,这架航班未按计划起飞。机组人员采取的所有行动都符合操作程序,乘客的安全没有受到损害。

 

 

       快捷航空向所有受影响的乘客进行道歉,航班随后继续按计划到达目的地。

 

 


       据航空圈了解,快捷航空是总部设在坦桑尼亚的一家低成本航空,由英国易捷航空投资设立,2012年成立,曾经多次荣获非洲最佳低成本航空,但是由于亏损,目前存在财务危机。